Freitag, 6. Oktober 2006
Sieg! Sieg! Sieg!
thomweb, 02:16h
Audi, Corvette und Ullrich - Ein Tag, der in die Sportgeschichte eingehen wird
Der 18. Juni 2006 wird in die Sportgeschichte eingehen! Dann an diesem Tag gingen die 24 Stunden von Le Mans mit zwei Siegen zu Ende. Zum ersten Mal gewann ein Diesel das Rennen. Audi schickte beide R10 ins Rennen, einer hatte Probleme, der andere gewann mit haushohem Vorsprung. Ein Diesel als erster in diesem Rennen! Hätte das jemals jemand gedacht, der früher in einem Mercedes 200D gefahren ist, 23 Sekunden von 0 auf 100 und glatte 130 km/h Spitze?
Den vierten Platz machte die Corvette C6R vom Corvette Racing Team. Damit ergatterte sie den ersten Platz in der Klasse GT1. Auch hier wieder ein Sieg in der Reihe. Schade allerdings, dass dieser bescheuerte Fußball die Berichterstattung beherrscht und man lange suchen muss, um an die wirklich bedeutenden Informationen zu kommen.
Und dann noch die dritte Geschichte. 30 km Einzelzeitfahren zum Abschluss der Tour de Suisse. Jan Ullrich liegt 50 Sekunden hinter dem gelben Trikot. Schauer, Regen, heftige Winde. Kein Ullrich-Wetter. Und dann kämpft er. Holt mehr als eine Minute auf den Spitzenreiter heraus. Gewinnt nicht nur das Zeitfahren. Gewinnt auch die Tour de Suisse. Und steht zwei Wochen vor dem Beginn der Tour de France in Gelb da.
Der Mann begeistert mich jedes mal aufs Neue. Erst liegt er ganz unten, fährt mit seinem Porsche geparkte Räder an und landet in einer Doping-Affäre. Dann arbeitet er sich wieder nach oben. Scheitert an Lance Armstrong. Aber er ist ein Kämpfer. Und der Beweis, dass man nicht aufgeben sollte, wenn man noch den Hauch einer Chance sieht.
Das werden drei spannende Wochen im Juli!
Und genau dann wird Das letzte Rad aus dem Druck kommen.
Der 18. Juni 2006 wird in die Sportgeschichte eingehen! Dann an diesem Tag gingen die 24 Stunden von Le Mans mit zwei Siegen zu Ende. Zum ersten Mal gewann ein Diesel das Rennen. Audi schickte beide R10 ins Rennen, einer hatte Probleme, der andere gewann mit haushohem Vorsprung. Ein Diesel als erster in diesem Rennen! Hätte das jemals jemand gedacht, der früher in einem Mercedes 200D gefahren ist, 23 Sekunden von 0 auf 100 und glatte 130 km/h Spitze?
Den vierten Platz machte die Corvette C6R vom Corvette Racing Team. Damit ergatterte sie den ersten Platz in der Klasse GT1. Auch hier wieder ein Sieg in der Reihe. Schade allerdings, dass dieser bescheuerte Fußball die Berichterstattung beherrscht und man lange suchen muss, um an die wirklich bedeutenden Informationen zu kommen.
Und dann noch die dritte Geschichte. 30 km Einzelzeitfahren zum Abschluss der Tour de Suisse. Jan Ullrich liegt 50 Sekunden hinter dem gelben Trikot. Schauer, Regen, heftige Winde. Kein Ullrich-Wetter. Und dann kämpft er. Holt mehr als eine Minute auf den Spitzenreiter heraus. Gewinnt nicht nur das Zeitfahren. Gewinnt auch die Tour de Suisse. Und steht zwei Wochen vor dem Beginn der Tour de France in Gelb da.
Der Mann begeistert mich jedes mal aufs Neue. Erst liegt er ganz unten, fährt mit seinem Porsche geparkte Räder an und landet in einer Doping-Affäre. Dann arbeitet er sich wieder nach oben. Scheitert an Lance Armstrong. Aber er ist ein Kämpfer. Und der Beweis, dass man nicht aufgeben sollte, wenn man noch den Hauch einer Chance sieht.
Das werden drei spannende Wochen im Juli!
Und genau dann wird Das letzte Rad aus dem Druck kommen.
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